Cool Carriers Chile crece en temporada 2025/26: moviliza 260 mil pallets y lidera envíos a EE.UU.

Cool Carriers, el mayor operador mundial de buques frigoríficos especializados, dio a conocer los resultados operacionales de su filial chilena para la temporada de verano 2025/26, comprendida entre el 1 de octubre de 2025 y el 31 de marzo de 2026.

A pesar de una fuerte caída en la demanda de frutas importadas en Estados Unidos, Cool Carriers Chile mostró resultados sólidos, movilizando un total de 260.000 pallets de cerezas, arándanos, uvas y frutas de carozo hacia ese mercado.

Cool Carriers Chile opera rutas marítimas desde los puertos chilenos de Coquimbo y Valparaíso, con destino a los puertos de descarga de Gloucester, Nueva Jersey, en la costa este de Estados Unidos, y Los Ángeles, California, en la costa oeste.

Durante la temporada de verano 2025/26, Cool Carriers Chile transportó 178.000 pallets a Gloucester en 24 recaladas, con un tiempo de tránsito promedio de 12 días. Esto representa una participación de mercado de 46,5% (considerando el total de exportaciones desde Chile hacia ese destino en el período, incluyendo buques refrigerados y portacontenedores), lo que implica un crecimiento de 11% en comparación con la temporada 2024/25.

Asimismo, la compañía movilizó 82.000 pallets a Los Ángeles en 12 recaladas, con un tiempo de tránsito promedio de 12 días, alcanzando una participación de mercado récord de 71,3%.

Ricardo Barckhahn, gerente general de Cool Carriers Chile, indicó destacó que “nuestro desempeño durante la temporada de verano es una muestra de la solidez del modelo operativo de Cool Carriers".

"Logramos resultados sólidos a pesar de una caída general en la demanda de envíos desde el mercado chileno hacia Los Ángeles de alrededor de 25%, y una disminución en la demanda hacia Gloucester de aproximadamente 17%. Esto estuvo impulsado por una menor demanda de fruta, así como por requisitos más estrictos de calidad y condición”, detalló.

El ejecutivo destacó que Cool Carriers ha sabido adaptarse a las fluctuaciones de la demanda que requieren tiempos de tránsito cortos y altos estándares de control de la cadena de frío.

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