CSAV reporta utilidades por US$ 213 millones en 2025 en medio de presión por tarifas y costos

CSAV reporta utilidades por US$ 213 millones en 2025 en medio de presión por tarifas y costos

La Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) informó utilidades por US$ 213,1 millones durante 2025, cifra que representa una caída de 45% en comparación con el año anterior. El resultado refleja un escenario desafiante para la industria naviera, marcado por menores tarifas de flete promedio y un aumento en los costos operativos.

Pese a este contexto, la compañía logró mitigar parcialmente el impacto gracias a menores gastos por impuestos y una diferencia de cambio positiva.

Por su parte, Hapag-Lloyd —firma en la que CSAV mantiene una participación cercana al 30%— también evidenció un desempeño inferior al de 2024. Aunque sus ingresos crecieron 2%, impulsados por un alza de 8% en el volumen transportado, las tarifas más bajas y un incremento de 12% en los costos de transporte afectaron los resultados.

Con todo, la naviera alemana cerró el ejercicio con un EBITDA de US$ 3.602 millones y utilidades por US$ 1.044 millones, ubicándose en el rango superior de sus proyecciones anuales.


CSAV reporta utilidades por US$ 213 millones en 2025 en medio de presión por tarifas y costos


El gerente general de CSAV, Roberto Larraín, explicó que durante el año la industria enfrentó una alta volatilidad derivada de factores geopolíticos y comerciales.

“Durante el año tuvimos una alta volatilidad por la crisis del Mar Rojo y la discusión por aranceles. Todo esto supone desvíos y rutas más largas, mayor necesidad de contenedores y, por supuesto, presiones en los costos operativos. El actual conflicto en Medio Oriente está provocando no solo alzas en el combustible, sino también nuevas disrupciones”, señaló en un comunicado de prensa emitido por CSAV.

Proyecciones de CSAV para 2026

De cara a 2026, Hapag-Lloyd proyecta un EBITDA en un rango de entre US$ 1.100 millones y US$ 3.100 millones, mientras que el EBIT se ubicaría entre US$ -1.500 millones y US$ 500 millones. La compañía advirtió que estas estimaciones están sujetas a una alta incertidumbre, considerando la volatilidad de las tarifas de transporte marítimo.

Asimismo, propondrá a su Junta General de Accionistas el reparto de un dividendo de EUR 3,0 por acción correspondiente al ejercicio 2025, lo que totalizaría EUR 527 millones.


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Hitos de 2025

Durante 2025, CSAV recibió devoluciones desde Alemania que permitieron distribuir entre sus accionistas un total de US$ 590 millones.

En tanto, Hapag-Lloyd avanzó en hitos relevantes, entre ellos el fortalecimiento de la Cooperación Gemini, que alcanzó niveles de confiabilidad cercanos al 90%; la incorporación final de 12 nuevas naves con propulsión dual a GNL; y la expansión en infraestructura portuaria, destacando la adquisición del 60% del terminal de Puerto de Le Havre.

Más recientemente, la naviera alemana anunció un acuerdo para la adquisición de ZIM Integrated Shipping Services, operación que busca reforzar su posicionamiento en rutas estratégicas y ampliar su presencia global. La transacción se encuentra actualmente en proceso de aprobación por parte de accionistas y autoridades regulatorias.

*Fotografías CSAV| Archivos.


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