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Fusión con CSAV impulsa utilidades de Hapag-Lloyd en primer semestre de 2015

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Fusión con CSAV impulsa utilidades de Hapag-Lloyd en primer semestre de 2015

Utilidades por EUR 157.2 millones (USD 176 millones) obtuvo la naviera alemana Hapag-Lloyd en el primer semestre de 2015, impulsadas principalmente por la fusión con la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV).

Hamburg Express / Foto Hapag Lloyd

Hamburg Express / Foto Hapag Lloyd

El positivo resultado contrasta con las pérdidas obtenidas por la firma en igual periodo del año anterior, cuando registró mermas por EUR 173,3 millones (USD -238 millones), informó la naviera en un comunicado.

En detalle, en el periodo analizado la empresa registró una importante alza en los volúmenes transportados: +29,4% en comparación con igual periodo del año anterior a alrededor de 3,7 millones de TEUs.

En el primer semestre de 2015 los ingresos aumentaron en EUR 1.5 miles de millones, llegando a EUR 4.7 miles de millones. Este aumento se debe a los resultados de las primeras sinergias con CSAV así como a ahorros derivados de su programa de reducción de costos y eficiencia, Octave, implementado en 2014.

A su vez, durante los primeros seis meses del año la compañía alcanzó un EBITDA de EUR 493.3 millones (USD 551 millones), en comparación a los EUR 67.2 millones (USD 92.2 millones) del mismo periodo del año pasado; y un resultado operacional de EUR 267.7 millones (USD 299 millones), que contrasta con el resultado negativo de EUR -101,5 millones (USD -139 millones) en igual periodo del año anterior.

Finaliza la integración con CSAV y aumentan las sinergias estimadas

Hapag-Lloyd y CSAV se fusionaron en diciembre de 2014, convirtiéndose en el cuarto operador mundial. La transferencia de servicios y sistemas se completó durante el segundo trimestre de 2015, ligeramente antes de lo estipulado en el plan original.

Con la integración casi terminada, Hapag-Lloyd aumentó la estimación de las sinergias anuales esperadas de la operación a cerca de USD 400 millones, implementadas para el 2017, USD 100 millones más de lo calculado inicialmente. Asimismo, espera que el programa Octave genere un ahorro anual de USD 200 millones a partir de 2016.

“Estamos satisfechos con nuestros resultados del primer semestre de 2015”, afirmó el gerente general de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen,.

“Nuestros resultados demuestran que la fusión con CSAV fue la decisión correcta y un hito en el desarrollo de la naviera”.

Agregó que “estamos bien encaminados para conseguir positivos resultados operativos durante el 2015. El entorno se mantiene muy desafiante, pero estamos bien posicionados en el mercado y somos altamente resistentes gracias a nuestra equilibrada cartera de tráficos y servicios”.

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