Chile: STI avanza en proceso de modernización incorporando nuevas grúas de última generación

Más de 19.000 kilómetros viajó desde Vietnam el buque BBC Spring con un preciado cargamento para San Antonio Terminal Internacional (STI): cuatro grúas Rubber Tire Gantry (RTG).

Se trata de maquinaria de última generación y únicas en los puertos chilenos, que apoyarán la mejora continua de los servicios que presta la concesionaria. 

El gerente general (i), Yurik Díaz, destacó que las grúas darán mayor seguridad a las operaciones del terminal y permitirán “seguir mejorando la tasa de atención en la recepción y despacho de contenedores, además de aumentar la capacidad de almacenamiento del terminal”.

El ejecutivo detalló que se trata de una inversión de US$6 millones y recordó que esta adquisición es parte del proyecto de expansión y modernización del terminal.

Se prevé que la primera quincena de octubre estas grúas ya estén operando en STI.  Otras dos RTG se sumarán en los próximos meses junto a dos nuevas grúas Gantry Super Post Panamax.

Características técnicas

Una de las principales características de este tipo de grúas es que son eléctricas, lo que permite disminuir emisiones contaminantes y la contaminación acústica dentro del terminal.

La RTG pesa 180 toneladas y tiene 29,83 metros de alto (equivalente a un edificio de 9 pisos), 29,54 de ancho y 20,30 de largo.

Su máxima capacidad de carga es de 50 toneladas y su velocidad de levante es de 24 metros por minuto con carga, y 61 metros por minuto sin carga. Su velocidad de desplazamiento, en tanto, alcanza los 135 metros por minuto. La altura de acopio alcanza a seis contenedores y siete acopiados a lo ancho.

Fuente: San Antonio Terminal Internacional (STI)