Panamá: Starcare favorece al tránsito de frutas

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Panamá: Starcare favorece al tránsito de frutas

Los productores de piña y banano tendrán la oportunidad de abarcar mercados más distantes con el uso del contenedor “Starcare” que les permitirá tener hasta 50 días de tránsito manteniendo una excelente calidad en el producto.

Recientemente en la feria organizada por la Gremial de Agroexportadores No Tradicionales de Panamá (Gantrap), en provincias centrales, el Gerente de reefers para el Caribbean Cluster de Maersk Line, Juan Carlos Pardilla, dijo que la empresa esta innovando y que para el caso del banano con nuevas tecnologías a través del contenedor “Starcare”, se podrá transportar esta fruta con un tiempo en tránsito de 50 días.

Pardilla explicó que con un tiempo de tránsito de 50 días se podría llegar a lugares como Arabia Saudita, a los Emiratos Árabes Unidos, Asia, Japón, China, Marruecos, Turquía. Actualmente el tiempo promedio de tránsito para el banano es de 30 días en un contenedor refrigerado standard y con el “starcare” el tiempo se extiende hasta 50 días.

Agregó el ejecutivo que entre los principales países que Maersk está llegando con 15 días de tránsito Inglaterra, Holanda 12 días, Italia con 21 días y Rusia con 18 días.

En cuanto al costo que tendría para los agroexportadores utilizar este contenedor versus el actual, Pardilla respondió que un promedio de $1000 adicional al costo promedio de un contenedor standard pero todo dependerá del volumen, hacia donde va la carga, etc.

Entre las ventajas que ofrece el uso del contenedor “starcare” para los productores, según Maersk Line están la capacidad de mantener niveles de más o menos 1% desde el “setpoints”, tecnología avanzada de membrana y sensores disponibles de oxígeno, dióxido de carbono y humedad y también una entrada automática de aire fresco.

Entre otras ventajas que ofrece el uso de estos contenedores llamados “starcare” para el productor esta, el incremento en la variedad de productos que puede transportar vía marítima, evitando utilizar los altos costos del transporte aéreo, según Maersk Line.

De igual manera, le ofrece al productor la oportunidad de abrir nuevos mercados antes no pensados y de ofrecer precios de mercado más altos debido a la calidad superior del producto.

Al preguntársele cuáles son los mercados para la piña y el banano, Pardilla respondió que Holanda, Inglaterra y España para la piña y el banano, pero éste último también es para Italia.

Sobre qué otros países de la región tienen a disposición el uso de la tecnología de Starcare, Pardilla señaló que todos, pero los que más están utilizando ésta son Ecuador, Guatemala y Costa Rica. Este contenedor está destinado principalmente para los bananos porque el tiempo de tránsito es mayor al tradicional, puntualizó.

En su presentación en la feria de Gantrap, Pardilla dijo que para el 2012, y con todo el apoyo que el gobierno está brindando se espera que aumente en un 60% las plantaciones de piña. Actualmente se están haciendo estudios para poder lograr un periodo de tránsito más largo para la piña.

El ejecutivo naviero señaló algunos de los productos que se benefician de esta nueva tecnología son: • manzanas, espárragos, aguacates, bananas, arándanos, brócoli, cerezas, uvas, kiwis, lechuga, mangos, nectarinas, melocotones, peras, piñas, ciruelas, guisantes, etc.

Fuente: Capital

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