Huelgas paralizan puertos de Alemania y Países Bajos y amenazan con generar nuevas demoras logísticas

Huelgas paralizan puertos de Alemania y Países Bajos y amenazan con generar nuevas demoras logísticas

Los principales puertos del norte de Europa enfrentan una nueva ola de interrupciones laborales que podría generar retrasos en el movimiento de carga y mayor congestión logística, en un momento especialmente relevante para el comercio de productos perecibles.

En Alemania, trabajadores portuarios iniciaron el miércoles 2 de septiembre una huelga de advertencia de 48 horas, convocada por el Sindicato Unido de Servicios de Alemania (Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft, ver.di). La movilización se produce tras el fracaso de las negociaciones salariales entre el sindicato y la Asociación Central de Operadores de Puertos Marítimos Alemanes (ZDS).

La huelga afecta a puertos como Hamburgo, Bremen, Bremerhaven, Wilhelmshaven, Emden y Brake.


Huelgas paralizan puertos de Alemania y Países Bajos y amenazan con generar nuevas demoras logísticas

Puerto de Hamburgo | Fotografía de archivo - Shutterstock.


El medio NDR reportó que la paralización ya está afectando las operaciones. En Hamburgo, imágenes registradas durante la mañana de este viernes mostraron grúas de contenedores detenidas, mientras que la atención de buques se ha visto interrumpida o ralentizada.

Por su parte, World Cargo News informó que se espera que la paralización afecte la descarga y carga de contenedores, el transporte terrestre y otras operaciones portuarias. Los terminales también podrían enfrentar congestión y retrasos debido a las dificultades que afectan a camiones y otros vehículos.

Rotterdam se suma a las movilizaciones

En paralelo, trabajadores portuarios de Países Bajos iniciaron este viernes 4 de septiembre una huelga nacional.

Los sindicatos FNV y CNV convocaron a trabajadores de los puertos de Rotterdam, Ámsterdam y Zeeland a detener sus actividades entre las 11:15 y las 19:00 horas (hora local), afectando operaciones vinculadas con la atención de buques y el movimiento de carga.

A diferencia del conflicto alemán, la movilización neerlandesa está relacionada con planes gubernamentales de reducción del gasto en seguridad social, particularmente en prestaciones por desempleo y discapacidad.

En Rotterdam, uno de los principales hubs logísticos y portuarios de Europa, los operadores ya han advertido sobre restricciones para el transporte terrestre. Algunos terminales han anunciado la suspensión temporal del ingreso y manejo de camiones durante el período de huelga, informó Kuehne-Nagel.


Huelgas paralizan puertos de Alemania y Países Bajos y amenazan con generar nuevas demoras logísticas

Puerto de Rotterdam | Fotografía de archvo - Shutterstock.


Navieras advierten posibles retrasos

La coincidencia de ambas movilizaciones genera preocupación entre los operadores logísticos, debido a que las interrupciones pueden extenderse más allá de las horas efectivas de huelga mientras los terminales recuperan su ritmo normal de operación.

La naviera Hapag-Lloyd informó a sus clientes que las huelgas podrían afectar las operaciones de buques, el manejo de carga en terminales y los movimientos terrestres tanto en los puertos alemanes como en Rotterdam.

El impacto podría incluir retrasos en la carga y descarga de contenedores, modificaciones en los itinerarios de los buques y dificultades para retirar mercancías desde los terminales.

Para el sector hortofrutícola, la situación resulta especialmente relevante debido a que cualquier extensión de los tiempos de tránsito podría afectar la planificación de importaciones y la distribución de productos perecibles que ingresan a Europa a través de estos hubs.

Además, las interrupciones portuarias se producen en un contexto de presión sobre las cadenas de transporte del norte de Europa, por lo que la recuperación de las operaciones podría tomar tiempo una vez finalizados los paros.

Por ahora, los operadores mantienen el monitoreo de la situación y evalúan posibles medidas para reducir el impacto sobre las cadenas de suministro.

Noticia en desarrollo...

*Crédito editorial fotografía principal Tobias Arhelger / Shutterstock.com


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