Revolucionando las rutas comerciales: Cómo Green Tide Logistics está transformando el transporte entre México y EE.UU.

Por Green Tide Logistics

Históricamente, el intercambio comercial entre México y Norteamérica ha dependido casi exclusivamente del transporte terrestre. Cerca del 95% de las mercancías que cruzan la frontera norte de México lo hacen a bordo de camiones de carga o vagones de ferrocarril. Sin embargo, factores como la creciente congestión en los cruces fronterizos, las largas demoras en las inspecciones, las preocupaciones sobre la seguridad vial, la volatilidad de las tarifas de los transportistas y las limitaciones de peso en carretera para cargas más pesadas han comenzado a sobrecargar este modelo tradicional.

En este contexto, Green Tide Logistics —un operador marítimo (VOCC) de origen mexicano— ingresó al mercado en septiembre del año pasado para ofrecer una alternativa eficiente, competitiva en costos y sustentable mediante el transporte marítimo de corta distancia (Short Sea Shipping).

Tiempos de tránsito altamente competitivos

Una de las principales reticencias de los exportadores al considerar una transición del transporte terrestre al marítimo ha sido históricamente la percepción sobre los tiempos de tránsito. Las grandes navieras globales suelen ofrecer rutas transfronterizas con múltiples escalas o transbordos en puertos como Cartagena, Colombia, o Manzanillo, Panamá, elevando los tiempos totales de tránsito a 20 o 30 días.

Green Tide Logistics está desafiando este modelo tradicional a través de su red marítima de corta distancia entre el Golfo de México y la Costa Este de Estados Unidos, con Tuxpan como una de sus principales puertas de entrada en México y puntos estratégicos en Estados Unidos que incluyen Port Canaveral, Florida, y Filadelfia (puerto de Gloucester, NJ).

"Con el camión puerta a puerta, el trayecto tradicionalmente toma entre seis y siete días. Nuestro servicio marítimo directo ofrece aproximadamente cuatro días puerto a puerto a Florida y seis días a la región de Filadelfia, proporcionando tiempos totales de tránsito altamente competitivos y reduciendo la exposición a la incertidumbre de los cruces fronterizos", destaca Hans Schriwer, Chief Executive Officer de Green Tide Logistics.

Ahorro financiero y mayor capacidad de carga

Además de la velocidad, la ecuación económica resulta atractiva tanto para exportadores como para importadores. La logística marítima permite el traslado de volúmenes significativos de carga con una estructura eficiente de costos unitarios frente al transporte terrestre de larga distancia.

"En corredores adecuados y dependiendo del origen, destino, perfil de la carga y utilización del equipo, los clientes pueden alcanzar ahorros logísticos de aproximadamente 20% a 40% frente a una solución totalmente terrestre", explica Schriwer.

Además, el transporte marítimo puede ofrecer mayor flexibilidad para cargas pesadas al realizar el tramo de larga distancia por mar en lugar de por carretera. Esto puede reducir significativamente la distancia terrestre sujeta a las limitaciones de peso bruto vehicular y por eje de EE.UU., si bien los desplazamientos por carretera en el interior siguen sujetos a todas las normativas de peso aplicables.

Una firme apuesta por la sustentabilidad (ESG)

En el entorno corporativo actual —donde el cumplimiento de objetivos ambientales y la descarbonización de las cadenas de suministro son prioridades para la alta dirección— el transporte marítimo ofrece una ventaja competitiva decisiva.

"Las grandes corporaciones buscan activamente reducir sus emisiones de CO₂. Al trasladar al mar el tramo de larga distancia que tradicionalmente se realiza por carretera, los clientes pueden reducir de manera significativa las emisiones asociadas al transporte y apoyar sus objetivos corporativos de descarbonización", señala Schriwer.

Este enfoque apoya los objetivos de sustentabilidad y de criterios Ambientales, Sociales y de Gobernanza (ESG) que se incorporan cada vez más en las estrategias de compras y cadena de suministro de importantes retailers, fabricantes y distribuidores en Norteamérica.

Capacidad operativa y proyección de crecimiento

Green Tide Logistics opera tonelaje dedicado bajo modalidad de chárter, específicamente desplegado para respaldar su red marítima de corta distancia entre México y Estados Unidos. Su carga abarca desde electrodomésticos y partes industriales hasta bienes de consumo general, y un segmento importante de su volumen corresponde a productos frescos y de temporada, como cítricos (limones y naranjas), uvas y berries.

Actualmente, la naviera ofrece salidas cada dos semanas. Como parte de su plan de expansión, GTL prevé evolucionar hacia una frecuencia semanal durante la segunda mitad de 2026.

Asimismo, Green Tide continúa desarrollando su operación mediante relaciones estratégicas y socios de infraestructura que respaldan la expansión de su red marítima de corta distancia en Norteamérica.

Casos de éxito y respaldo de la industria

La propuesta de valor de Green Tide Logistics está respaldada por importantes marcas globales que han integrado con éxito el transporte marítimo de corta distancia en sus operaciones diarias. Un referente destacado es Bumble Bee Foods, LLC, que mantiene una relación activa con GTL desde 2025.

"Durante nuestra relación comercial, GTL ha demostrado de manera constante un alto nivel de profesionalismo, confiabilidad y competencia en sus servicios logísticos, cumpliendo consistentemente con los plazos acordados y respaldando nuestras necesidades operativas. Hemos encontrado en GTL a un socio receptivo, orientado a soluciones y adaptable a requerimientos cambiantes, manteniendo al mismo tiempo los estándares de calidad. Su desempeño ha alcanzado o superado nuestras expectativas y ha demostrado ser un socio comercial confiable. Con base en nuestra experiencia, confiamos en recomendar a GTL y no dudamos en recomendar sus servicios para sus requerimientos de cadena de suministro y logística", señaló Raquel Samawi, Sr. Transportation Manager, Bumble Bee Foods LLC.

Un cambio de mentalidad necesario

A pesar de las claras ventajas en costos, seguridad y sustentabilidad, cambiar hábitos arraigados durante décadas en la cadena de suministro requiere educación y promoción en el mercado.

"Durante décadas, las cadenas de suministro de Norteamérica se han estructurado alrededor de la flexibilidad del transporte terrestre diario. Cambiar un modelo logístico establecido requiere tiempo. Sin embargo, cuando los clientes analizan la economía, la seguridad de la carga, la capacidad y el perfil de emisiones, el transporte marítimo de corta distancia se convierte en una herramienta adicional y atractiva dentro de la cadena de suministro norteamericana", concluye Hans Schriwer.

Contacto:

Hans Schriwer | Chief Executive Officer

hans_schriwer@greentidelogistics.com

www.greentidelogistics.com