AMR Corp., matriz de American Airlines, recurre a Ley de Quiebra

Ayer, las acciones cayeron más de un 80% en la Bolsa de Nueva York.

La Corporación AMR, empresa matriz de American Airlines, recurrió voluntariamente al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos con el objetivo de realizar una reestructuración financiera pues aseguró que su estructura de costos era “insostenible”.

Las pérdidas de la compañía alcanzan cerca de US$5.000 millones en los últimos tres años y medio.

A través de un comunicado de prensa la compañía informó que “hemos procedido de esta manera con el fin de lograr una estructura de costos y deudas que sea competitiva con la industria y así asegurar nuestra viabilidad”.

El Capítulo 11 de la Ley de Quiebras permite a una empresa continuar operando de manera regular mientras ejecutan su plan de reestructuración bajo supervisión judicial.

Los activos de AMR alcanzan un valor de US$24.720 millones mientras que sus pasivos ascienden a US$29.550 millones. La compañía dijo que tiene US$4.100 millones en efectivo.

“Fue una decisión difícil, pero es necesario y es el camino correcto para ser más eficientes”, comentó Thomas W. Horton, quien asumió como nuevo presidente de AMR, en reemplazo de Gerard Arpey.

Ayer (martes) las acciones de AMR en la Bolsa de Nueva York se desplomaron 83,95%, llegando a US$0,26, luego que anunciara la decisión de acogerse a la Ley de Quiebras.

AMR informó que la empresa se ha visto afectada por el encarecimiento del combustible, la incertidumbre financiera mundial y los altos costos operacionales, que aseguró son de aproximadamente US$600 millones más al año que el de sus principales competidores.

AMR era la única de las grandes aerolíneas estadounidenses que hasta el momento había logrado evitar los procedimientos de quiebra durante la última década. Entre las empresas que acudieron al Capítulo 11 destacan United Airlines y Delta. Este proceso se produjo tras lo atentados a las Torres Gemelas de 2001, el cual generó una disminución en el flujo aéreo.

“Se ha trabajado mucho durante la última década para evitar esto pero ahora fue evidente que el agujero es muy profundo, se transformó en insostenible y debemos dar vuelta la página para poner a nuestra compañía en el camino de un futuro más exitoso”, aseguró Horton.

La empresa anunció que esperan iniciar negociaciones con los trabajadores para reducir los costos a niveles competitivos, situación ante la cual los sindicatos manifestaron su preocupación.

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